Sciopero treni: 12-13-14 ottobre 2012 orari Roma, Milano e tutte le città. Ultime notizie Trenitalia e Trenord

Il settore ferroviario si ferma di nuovo sempre per protestare contro il Governo Monti. Ecco dunque un nuovo sciopero che durerà 24 ore e che potrà causare numerosi disagi e problemi.

Sono infatti previste attese, ritardi e annullamenti.

In un recente comunicato stampa ORSA (Organizzazione Sindacati Autonomi e di base) ha meglio chiarito quali sono le modalità di sciopero e tutti gli orari.

Andiamo con ordine. Per quanto riguarda il personale della divisione Cargo di Trenitalia di FSI lo stop avrà luogo dalle ore 21 di giovedì 11 alle ore 21:00 di venerdì 12 ottobre.

Il personale Trenitalia di FSI (addetti a tutto il trasporto viaggiatori) si ferma invece dalle ore 21:00 di sabato 13 alle ore 21:00 di domenica 14.

Questi gli ultimi aggiornamenti che riguardano il Personale di Macchina della Trenord Lombardia.

Questi inizialmente avevano aderito allo sciopero del 13 e 14. Successivamente hanno escluso la loro adesione per “dare continuità alla vertenza iniziata su base regionale”.

Per quanto riguarda Trenord: sciopero posticipato a domenica 28 e lunedì 29 ottobre 2012.

Orari:
Puglia stop 12 ottobre dalle 10 alle 18 e domenica 14 ottobre dalle ore 10:00 alle ore 18:00.

Liguria: sciopero di tutto il personale di Trenitalia venerdì 12 ottobre dalle ore 13:00 alle ore 21:00 per la Divisione Cargo. Stop anche domenica dalle ore 9:00 alle ore 17:00 per il personale delle Divisioni Passeggeri Regionale e Nazionale/Internazionale.

Veneto, Trentino e Toscana: dalle ore 21:00 di sabato 13 alle ore 21:00 di domenica 14 ottobre. Stop anche domenica 14 ottobre dalle ore 9:00 alle ore 17:00 per i macchinisti.

Umbria e Sardegna: sciopero solo domenica 14 dalle ore 9:00 alle ore 17:00.

Trenord: fermo dalle ore 9 alle 17 del 14.

 Ricordiamo inoltre che sono le principali sigle sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt e Ugl.T ad aver proclamato lo sciopero del 29 ottobre.

“I sindacati – nel comunicato stampa – hanno evidenziato le gravi responsabilità dell’Assessore Regionale ai Trasporti rispetto al mancato intervento in tutte le Aziende in crisi e per il ritardo nel riordino del sistema trasporti.

Per le prospettive del settore è stata rappresentata la delicata situazione di pre-dissesto della Regione Campania e dell’insufficienza delle risorse trasferite dal Governo, non solo per il TPL, ma anche per Trenitalia Trasporto Regionale”.