La Nuova Fiat Panda si presenta rinnovata per l’edizione 2012 con un carico di novità che rendono una delle vetture preferite dagli italiani fresca ma allo stesso tempo fedele a se stessa.
Una vettura made in Italy fino in fondo, costruita già da diversi mesi negli stabilimenti di Pomigliano d’Arco. La casa del Lingotto punta forte su una vettura che pur nata per la città dispone di motorizzazione che sembrano dare il meglio su circuiti extra urbani.
Insomma una vettura che saprà soddisfare le esigenze della clientela più varia, compagna fedele per la città (portare i figli a scuola, andare a fare la spesa, recarsi al lavoro) ma ottima per una gita fuori porta o per una percorrenza più lunga.
Non a caso la Nuova Fiat Panda si presenta più grande, lunga 3,65 metri, larga 1,64 m e alta 1,55 metri. In totale si registra un aumento di dimensioni pari a 11 centimetri.
Al momento del lancio Panda si presenta con una gamma di motori che offre un 4 cilindri 1,2 da 69 Cv, un bicilindrici TwinAir 900 cc turbo da 85 Cv e aspirato da 65 Cv. Per chi preferisce il diesel c’è un 1,3 Multijet da 75 Cv. Ma arriveranno anche il bifuel 900 cc TwinAir Natural Power benzina e metano da 80 Cv, il 1,2 EasyPower benzina e Gpl da 69 Cv, le versioni 4×4 e il cambio robotizzato. Ha un prezzo di partenza di 10200 euro.